1. Vấn đề rò rỉ củathiết bị truyền động khí nén
Trong quá trình vận hành bộ truyền động khí nén, rò rỉ là hiện tượng lỗi phổ biến, không chỉ làm chậm tốc độ hoạt động của bộ truyền động mà còn khiến nó bị hỏng hoàn toàn, ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất chung. Các nguyên nhân chính gây rò rỉ và giải pháp tương ứng như sau:
Hỏng vòng đệm: Các vòng đệm trong bộ truyền động khí nén có thể bị mòn hoặc hư hỏng do sử dụng lâu dài hoặc vật liệu bị lão hóa, dẫn đến rò rỉ khí. Lúc này, con dấu mới cần được thay thế kịp thời.
Kết nối ren lỏng lẻo: Nếu kết nối ren tại giao diện không được siết chặt hoặc lỏng lẻo, khí sẽ rò rỉ từ khe hở. Sử dụng các công cụ thích hợp để siết chặt lại các ren để đảm bảo kết nối chặt chẽ.
Sự cố kết nối đường ống: Nếu kết nối đường ống không được lắp đặt đúng cách hoặc kết nối không chắc chắn cũng sẽ gây rò rỉ gas. Đường ống cần được kiểm tra và kết nối lại để đảm bảo kết nối chắc chắn và không bị rò rỉ.
2. Hiện tượng kẹt bộ truyền động khí nén
Sau khi sử dụng lâu dài,thiết bị truyền động khí néncó thể bị kẹt, dẫn đến không hoạt động bình thường. Sau đây là những nguyên nhân chính và giải pháp khắc phục hiện tượng kẹt giấy:
Bôi trơn kém: Nếu hệ thống bôi trơn của bộ truyền động khí nén bị hỏng, chẳng hạn như mỡ bôi trơn không đủ hoặc bị nhiễm bẩn sẽ làm tăng độ ma sát của các bộ phận bên trong, gây ra hiện tượng kẹt. Lúc này, nên bổ sung hoặc thay thế mỡ bôi trơn để đảm bảo hệ thống bôi trơn hoạt động bình thường.
Lõi van bị kẹt: Lõi van là một trong những bộ phận quan trọng của bộ truyền động khí nén. Nếu lõi van bị nhiễm bẩn hoặc hư hỏng sẽ không hoạt động bình thường và gây kẹt. Dùng dung môi tẩy rửa để làm sạch lõi van và kiểm tra xem nó có bị hỏng không. Nếu nó bị hỏng thì thay lõi van mới.
Hỏng bánh răng: Nếu các bánh răng trong bộ truyền động khí nén bị lệch hoặc hư hỏng cũng sẽ khiến nó hoạt động không bình thường. Lúc này, cần thay thế các bánh răng mới để đảm bảo bộ truyền động hoạt động bình thường.
3. Hư hỏng bộ truyền động khí nén
Bộ truyền động khí nén bị hỏng có nghĩa là chúng không thể đạt được chức năng hoặc hoạt động như mong đợi. Sau đây là những nguyên nhân chính và giải pháp khắc phục sự cố:
Áp suất không khí không đủ: Nếu áp suất không khí của bộ truyền động khí nén quá thấp, nó sẽ không cung cấp đủ lực để dẫn động piston chuyển động. Lúc này, cần kiểm tra và điều chỉnh áp suất không khí để đảm bảo nằm trong phạm vi bình thường.
Piston xi lanh bị kẹt: Nếu piston xi lanh bị nhiễm bẩn hoặc hư hỏng, nó sẽ không hoạt động bình thường và gây ra hỏng hóc. Làm sạch bên trong xi lanh và kiểm tra xem piston có bị hỏng không. Nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó bằng một piston mới.
Hỏng van điện từ: Van điện từ là bộ phận điều khiển quan trọng trongthiết bị truyền động khí nén. Nếu van điện từ bị hỏng hoặc bị lỗi sẽ gây ra dòng khí bất thường và gây ra hỏng hóc. Lúc này, nên thay van điện từ mới để đảm bảo lưu lượng khí chính xác.
